摘要：有一个地方叫稻城，我要和我最心爱的人一起去到那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金黄的草地，看一场秋天的童话……在电影《从你的全世界路过》上映之前，稻城亚丁更多地属于驴友的世界。但在上映之后，许多人跟着电影去旅行，让这里成了川藏线上最火的网...
有一个地方叫稻城，我要和我最心爱的人一起去到那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金黄的草地，看一场秋天的童话……在电影《从你的全世界路过》上映之前，稻城亚丁更多地属于驴友的世界。但在上映之后，许多人跟着电影去旅行，让这里成了川藏线上最火的网红景区。
自2016年以来，在电视娱乐节目和网络平台的助推下，五年时间让稻城亚丁红遍了天，赚足了眼球和门票收入的同时也招来了许多是非。稻城亚丁的美是真实的，虽然在天气不好的时候会大打折扣，甚至让旅程变得很糟心；虽然，“蓝色星球上的最后一片净土”确实有些过誉。
但是作为藏区以自然景观为主要卖点的景区，稻城亚丁的硬伤也是真实存在的，这既存在于客观环境，也存在于主观因素。在分析这些硬伤之前，我们需要澄清一些基本的信息：稻城是四川甘孜州的一个县，亚丁是稻城县的一个村，两地之间有大半个小时的车程。
虽然稻城县城周边也有一些不错的景点（基本都是免费的），但大部分人都是冲着稻城亚丁景区而来，而这个景区其实就是位于亚丁村的四川亚丁国家级自然保护区的核心部分。在这个核心部分内，游客游览的主要是“三怙主”神山和三座高山海子，另外还有适合户外徒步的数条线路。
先来说说客观环境的硬伤，稻城亚丁并不在川藏线主干道上，北距川藏南线318国道上的理塘县还有近200公里，稻城县城和亚丁村的海拔分别是3750米和3800米，游客抵达这里有三种交通工具选择：飞机、长途大巴和自驾。不管选哪种，都要和高原反应做斗争。飞机很快捷，但一下飞机就是海拔4411米的机场，当场高反都有可能。
选择长途大巴或自驾的话可以在途中逐步适应高海拔，但一是比较耗时间（成都到稻城大巴18小时），二是长途坐车也很辛苦，中间可能还要在康定过夜。另外亚丁村所在的日瓦镇（已改名为香格里拉镇）海拔仅2950米，这里也是除稻城县城之外最完善的食宿点，不过虽然待在日瓦镇可以缓解高反，但一旦进入景区，并不能免除高反的困扰。
稻城亚丁景区内的主要景点为三座神山和三个海子，以及作为神山观景台的冲古草甸和洛绒牛场。游客最先到达的冲古寺海拔就已到4000米，后面的洛绒牛场和牛奶海海拔逐次升高，最高的五色海为4600米，虽然景区内有多种交通工具可减少体力损耗，但到达三个海子的最后几公里只能步行爬坡，以至于许多人到洛绒牛场就止步不前。
再来看看影响游客心情的另一个客观因素--气候和天气。一般来说，稻城亚丁景区最适合游览的月份是5-10月，五、六月有鲜花，九、十月有彩林，这两段时间也是旺季，但山区小气候带来的雨雪天气会影响游兴，就算是阴天，也会让拍照大打折扣。另一个旺季是暑期的七、八月份，大概率会在景区里遭遇雨水之苦。
那么主观因素是什么呢？当然就是景区的配套设施和管理了。吐槽最多的是景区的交通，因为购票入景区后，只能使用景区的公共交通：游客中心到扎灌崩的观光大巴（必乘），冲古草甸到洛绒牛场的电瓶车（选乘），洛绒牛场到牛奶海下站的骑马（选择性消费），除此之外的路段都要靠双腿。
问题在游客中心就开始了：旺季时需要等观光车，因为人太多；淡季时需要等观光车，因为人太少。然后是电瓶车，观光车的终点扎灌崩到电瓶车的起点冲古草甸尚有五百米的爬坡路段，这一段无论老幼都得步行，多数人会吐槽为什么不衔接起来呢？而去往三个海子的爬坡路段海拔皆在4000米以上，为什么不修建索道呢？
如果说这些交通方面的“不合理”设计可能出于自然保护或商业运营的考虑，那么诸如沿途厕所稀少、景区内除了乘车点外几乎没有避雨设施，以及游客数量预测和控制、景区内的餐饮提供等问题几年来未见明显改善就说不过去了。
抛开“三怙主”神山的宗教色彩，稻城亚丁本身只是川藏线周边众多的自然景观之一，好天气的配合下三个海子的确会让游客眼前一亮，但这样的景观在藏区并非绝无仅有。然而“爆款”捧杀的结果就是让前往的游客怀着过多的期待和过高的要求，一旦失望就会带来反弹。
其实，只要明白“眼睛在天堂，身体在地狱”的道理，就没必要这样患得患失了。多留出几天时间，就待在稻城县城，闲庭信步地逛逛蓝天之下的塔林和秋日金黄的万亩青杨林，以及找找周边那些小众的寺庙和温泉，可能远胜于去亚丁“找虐”。但是既然已经到了稻城，又有几个人会想得开舍弃去亚丁的机会呢？
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